000270
코스피당사는 완성차 및 부분품의 제조·판매, 렌트 및 정비용역을 주요 사업으로 영위하고 있으며, 연결실체는 하나의 보고 부문으로 구성되어 있습니다. 주요 제품은 승용, RV, 상용차로 구분되며, 대표 차종으로는 모닝, K5, 니로, 스포티지, 쏘렌토, 봉고 트럭 등이 있습니다.
반기보고서 · 2026-06-30
기아는 2025년에 매출 114.1조 원을 기록하며 탄탄한 매출 기반을 유지하고 있습니다. 2026년 상반기에도 매출 성장을 이어갔으나, 영업이익은 전년 동기 대비 소폭 감소하는 흐름을 보였습니다. 전반적으로 풍부한 현금성 자산과 낮은 부채 비율을 바탕으로 재무 건전성이 매우 우수합니다.
| 항목 | 2021(억원) | 2022(억원) | 2023(억원) | 2024(억원) | 2025(억원) |
|---|---|---|---|---|---|
| 매출액 (억원) | 698,624 | 865,590▲23.9% | 998,084▲15.3% | 1,074,488▲7.7% | 1,141,409▲6.2% |
| 영업이익 (억원) | 50,657 | 72,331▲42.8% | 116,079▲60.5% | 126,671▲9.1% | 90,782▼28.3% |
| 순이익 (억원) | 47,603 | 54,090▲13.6% | 87,778▲62.3% | 97,750▲11.4% | 75,542▼22.7% |
| 영업이익률 | 7.3% | 8.4% | 11.6% | 11.8% | 8.0% |
| 순이익률 | 6.8% | 6.2% | 8.8% | 9.1% | 6.6% |
| 총자산 (억원) | 668,500 | 737,110 | 806,278 | 927,559 | 989,791 |
| 자기자본 (억원) | 349,126 | 393,431 | 465,582 | 558,403 | 611,905 |
| 영업현금흐름 (억원) | 73,597 | 93,332 | 112,965 | 125,644 | 90,541 |
| 항목 | 2025H1(억원) | 2026H1(억원) |
|---|---|---|
| 매출액 (억원) | 293,496 | 330,371▲12.6% |
| 영업이익 (억원) | 27,648 | 26,286▼4.9% |
| 순이익 (억원) | 22,682 | 23,277▲2.6% |
| 영업이익률 | 9.4% | 8.0% |
| 순이익률 | 7.7% | 7.0% |
| 총자산 (억원) | – | 1,068,294 |
| 자기자본 (억원) | – | 646,892 |
| 영업현금흐름 (억원) | – | – |
| 구분 | 계정 | 금액 | 기준 |
|---|---|---|---|
| 비지배지분 (자본) | 비지배지분 | 26 억원 | 2025-12-31 사업보고서 |
2021년부터 2024년까지 연평균 매출액이 꾸준히 성장하였으나 2025년 영업이익은 전년 대비 감소하였습니다. 2026년 상반기 매출액은 전년 동기 대비 증가하였으나 영업이익은 소폭 감소하는 추세를 보였습니다.
영업활동현금흐름은 2024년 12.5조 원에서 2025년 9.0조 원으로 감소했으나 여전히 건전한 수준이며, 재무활동을 통해 배당금 및 자기주식 취득 등 주주환원을 지속하고 있습니다. 투자활동현금흐름은 전년 대비 현금유출이 감소했습니다.
부채비율은 자본총계 대비 부채가 약 61.7% 수준으로 양호하며, 유동비율도 1.5배 이상으로 단기 지급능력이 우수합니다. 이익잉여금이 꾸준히 적립되어 재무건전성이 매우 우수합니다.
기아는 견고한 재무구조와 우수한 현금창출능력을 바탕으로 안정적인 주주환원을 이어가고 있습니다. 다만 최근 영업이익률이 하락하고 있어 마진 개선 여부가 핵심 투자 포인트입니다. 중장기적으로 전기차 전환과 신규 모빌리티 사업이 성장 동력이 될 것입니다.