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코스피당사는 완성차 및 부분품의 제조·판매, 렌트 및 정비용역을 주요 사업으로 영위하고 있으며, 연결실체는 하나의 보고 부문으로 구성되어 있습니다. 주요 제품은 승용, RV, 상용차로 구분되며, 대표 차종으로는 모닝, K5, 니로, 스포티지, 쏘렌토, 봉고 트럭 등이 있습니다.
기아는 매우 낮은 밸류에이션과 견고한 실적을 보유한 우량한 종목이나, 현재 기술적 추세와 수급 환경이 매우 부정적입니다. 중장기 투자자에게는 가격적 매력이 크지만, 하락 추세가 멈추고 기관의 수급이 개선되는 시점까지는 관망이 필요한 중립적 상황입니다.
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BPS 157,456원 및 EPS 19,382원을 바탕으로 안정적인 재무 구조를 유지하고 있습니다. ROE 12.37%로 이익의 질이 우수하며, 저평가된 밸류에이션이 특징입니다.
단기 및 중기적으로 이동평균선이 역배열된 하락 추세가 지속되고 있습니다. RSI가 8.74로 매우 낮은 과매도 상태이며, MACD가 시그널선 아래에 위치하여 하락 압력이 강합니다. OBV는 14,555,462로 전일 대비 감소하며 매도세가 우위에 있음을 나타냅니다. 심리적 지지선인 100,000원과 주요 이동평균선 저항 구간인 120,000원~130,000원 사이의 가격 흐름이 예상됩니다.
기관 투자자의 순매도가 이어지고 있으며, 공매도 비율은 0.039로 매우 낮으나 국민연금의 보유 비중이 지속적으로 낮아지는 점은 부담 요소입니다.
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BPS 157,456원 및 EPS 19,382원을 바탕으로 안정적인 재무 구조를 유지하고 있습니다. ROE 12.37%로 이익의 질이 우수하며, 저평가된 밸류에이션이 특징입니다.