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가치
해당 요인의 상세 설명을 준비하고 있습니다.
현대오토에버
307950
코스피당사는 IT 서비스와 차량용 소프트웨어 사업을 영위하고 있습니다. IT 서비스 부문에서는 정보시스템의 기획, 구축, 운영, 유지보수를 포함한 SI와 ITO 서비스를 제공하며, 차량용 SW 부문에서는 내비게이션, 차량 SW 플랫폼, 자율주행 및 커넥티비티 관련 소프트웨어를 개발 및 판매하고 있습니다.
QUANTYLAB VIEW
종목 분석
중립
51
현대오토에버는 우수한 차량용 소프트웨어 경쟁력과 안정적인 실적 성장세를 바탕으로 중장기 펀더멘털은 견조합니다. 그러나 현재 PER 55배를 상회하는 높은 밸류에이션 부담과 최근 혼조세를 보이는 수급 및 기술적 지표를 종합할 때, 추가적인 모멘텀이 확인되기 전까지는 중립적인 관점에서 박스권 대응이 적절합니다.
2026.10.19358,500원
상단 430,000하단 330,000
2026.07.102026.08.272026.10.19
DECISION FACTORS
판단을 만든 5가지 요인
75
실적
2026년 3분기 기준 EPS는 6,654원, BPS는 67,357원, ROE는 9.87%를 기록하며 IT 서비스 및 차량용 소프트웨어 부문에서 안정적인 기초체력을 유지하고 있습니다. 재무상태표의 자본총계가 꾸준히 증가하고 부채비율이 관리 가능한 수준을 유지하고 있으나, 높은 성장 기대감이 이미 주가에 상당 부분 선반영되어 있습니다.
50
추세
최근 주가는 374,500원을 기록하며 단기 고점 부근에서 숨 고르기 장세를 보이고 있으며, 중기 이동평균선 부근에서 완만한 등락을 거듭하고 있습니다. 5일 이동평균선은 379,600원, 20일 이동평균선은 378,925원 수준이며, RSI는 53.0으로 중립적인 국면에 위치해 있습니다. OBV 지표는 완만한 우상향 흐름을 유지하고 있으나 가격과의 괴리가 크지 않아 뚜렷한 추세 반전 신호보다는 박스권 등락을 시사합니다. 주요 하방 지지선은 356,000원~360,000원 구간의 60일 이동평균선 부근이며, 상방 저항선은 390,000원~400,000원 대의 단기 고점 및 볼린저밴드 상단 부근에 형성되어 있습니다.
50
수급
최근 외국인은 순매도 우위를 보이는 날이 잦은 반면 기관과 국민연금 등 주요 장기 투자자의 보유 비중은 안정적인 수준을 유지하고 있어 수급 공방이 이어지고 있습니다.
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이슈
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2026년 3분기 기준 EPS는 6,654원, BPS는 67,357원, ROE는 9.87%를 기록하며 IT 서비스 및 차량용 소프트웨어 부문에서 안정적인 기초체력을 유지하고 있습니다. 재무상태표의 자본총계가 꾸준히 증가하고 부채비율이 관리 가능한 수준을 유지하고 있으나, 높은 성장 기대감이 이미 주가에 상당 부분 선반영되어 있습니다.