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코스닥당사는 1985년 대구에서 설립되어 현대자동차와의 협력 아래 다양한 차종에 차체부품을 납품해왔으며, 신기술 도입과 생산 자동화로 경쟁력을 강화해왔습니다. 자동차 부품 제조를 단일사업부문으로 하며, 주요 제품은 자동차 차체보강판넬류와 금형입니다.
자산 가치(PBR 0.18배)와 수익성 측면에서는 매우 매력적인 저평가 구간에 진입해 있으나, 기술적 추세가 역배열 상태이고 외국인 수급이 이탈하고 있다는 점이 발목을 잡고 있습니다. 중장기적으로 자산 가치 회복을 기대할 수는 있으나, 추세 전환을 위한 강력한 수급 유입이 확인될 때까지는 관망이 필요한 중립적인 상황입니다.