세원물산

024830

코스닥

당사는 1985년 대구에서 설립되어 현대자동차와의 협력 아래 다양한 차종에 차체부품을 납품해왔으며, 신기술 도입과 생산 자동화로 경쟁력을 강화해왔습니다. 자동차 부품 제조를 단일사업부문으로 하며, 주요 제품은 자동차 차체보강판넬류와 금형입니다.

자동차부품제조금형제조차체부품차체보강판넬REAR FLOOR COMPLFENDER APRONMBR FRONT SIDESIDE INRREF ASSY-SID OTRDASH PANEL
QUANTYLAB VIEW

종목 분석

58
신뢰도 90%

자산 가치(PBR 0.18배)와 수익성 측면에서는 매우 매력적인 저평가 구간에 진입해 있으나, 기술적 추세가 역배열 상태이고 외국인 수급이 이탈하고 있다는 점이 발목을 잡고 있습니다. 중장기적으로 자산 가치 회복을 기대할 수는 있으나, 추세 전환을 위한 강력한 수급 유입이 확인될 때까지는 관망이 필요한 중립적인 상황입니다.

2026.10.208,020원
상단 11,500하단 7,200
2026.07.132026.08.282026.10.20
DECISION FACTORS

판단을 만든 5가지 요인

100
가치

해당 요인의 상세 설명을 준비하고 있습니다.

75
실적

2026년 기준 EPS는 2,230원, BPS는 47,436원, ROE는 4.76%로 나타납니다. BPS가 지속적으로 우상향하며 기업의 순자산 가치가 견고하게 축적되고 있으나, 이익의 성장 속도가 자산 가치 상승 폭에 비해 완만한 편입니다.

25
추세

현재 주가는 이동평균선이 역배열된 상태로 중장기적인 하락 흐름을 보이고 있습니다. 단기적으로는 하락 폭이 둔화되는 양상이나, 추세적인 반등을 확인하기에는 에너지가 부족합니다. 5일(8,110원), 20일(8,281원), 60일(8,561원), 120일(9,365원) 이동평균선이 모두 현재가보다 높은 역배열 상태입니다. RSI는 35.29로 하락 압력이 강하며, MACD 역시 음수 값을 기록하며 하락 추세를 뒷받침합니다. OBV는 가격 하락과 함께 완만한 하락세를 보이며 매집세가 약화된 모습입니다. 단기적으로는 7,900원 부근이 주요 지지선으로 작용할 것으로 보이며, 상단으로는 8,600원 및 9,400원 부근에서 강한 저항이 예상됩니다.

25
수급

외국인이 최근 지속적인 순매도세를 보이며 수급 측면에서 압박을 주고 있습니다. 개인의 매수세가 유입되고 있으나 기관 및 외국인의 동반 매수가 확인되지 않아 수급의 질은 낮습니다.

50
이슈

해당 요인의 상세 설명을 준비하고 있습니다.

실적

2026년 기준 EPS는 2,230원, BPS는 47,436원, ROE는 4.76%로 나타납니다. BPS가 지속적으로 우상향하며 기업의 순자산 가치가 견고하게 축적되고 있으나, 이익의 성장 속도가 자산 가치 상승 폭에 비해 완만한 편입니다.