삼성중공업

010140

코스피

회사는 조선해양부문과 토건부문으로 사업을 구분하고 있으며, 조선해양부문에서는 초대형컨테이너선, LNG선, 원유운반선 등 선박 및 해양플랫폼을 건조·판매하고, 토건부문에서는 건축 및 토목공사를 수행하고 있습니다. 주요 종속회사는 선박 블록 제작 및 해양플랫폼 제작을 담당하는 해외 현지법인 등입니다.

조선해양부문토건부문초대형컨테이너선LNG선원유운반선선박LNG-FPSOFPU해양플랫폼토목공사
QUANTYLAB VIEW

종목 분석

42
신뢰도 85%

실적 측면에서는 뚜렷한 턴어라운드와 높은 ROE를 기록하며 펀더멘털이 강화되었으나, 기술적 추세와 수급 상황은 매우 부정적입니다. 외국인과 기관의 이탈이 계속되고 있으며 가격이 주요 이동평균선을 모두 하회하고 있어 단기적인 낙관론은 위험합니다. 다만 과매도 구간 진입에 따른 기술적 반등 가능성은 열려 있으나, 중장기적으로는 수급 개선과 추세 전환 확인 후 접근하는 중립적인 관점을 유지합니다.

2026.10.1918,300원
상단 22,000하단 15,000
2026.07.102026.08.272026.10.19
DECISION FACTORS

판단을 만든 5가지 요인

50
가치

해당 요인의 상세 설명을 준비하고 있습니다.

75
실적

2026년 기준 EPS 1,058원, ROE 20.06%를 기록하며 수익성이 크게 개선되었습니다. BPS는 6,014원으로 꾸준히 상승 중이나, 재무상태표상 부채 수준과 현금흐름표의 불일치가 관찰되어 외형 성장 대비 내실 강화가 필요한 시점입니다.

0
추세

최근 급격한 가격 조정을 겪으며 중장기 하락 추세로 전환되었습니다. 20,000원 선이 무너진 후 지지선을 찾지 못하고 계속해서 저점을 낮추고 있는 흐름입니다. 5일(19,202원)부터 120일(24,555원) 이동평균선까지 모두 역배열 상태입니다. RSI는 29.40으로 과매도권에 있으며, OBV는 29,996,658로 가격 하락과 동행하며 지속적으로 감소하여 매집보다는 이탈 신호가 강합니다. 현재가 17,940원 부근에서 단기 지지 여부를 확인해야 하며, 하방으로는 15,000원 선이 심리적 지지선으로 작용할 가능성이 큽니다. 상방으로는 20,374원의 20일 이동평균선이 1차 저항선입니다.

25
수급

최근 외국인과 기관의 순매도가 집중되고 있으며, 프로그램 매매 또한 매도 우위인 경우가 많습니다. 공매도 비율은 약 12.71% 수준으로 관리되고 있으나, 신용잔고율 1.43%가 상승하며 잠재적 매물 부담이 존재합니다.

50
이슈

해당 요인의 상세 설명을 준비하고 있습니다.

실적

2026년 기준 EPS 1,058원, ROE 20.06%를 기록하며 수익성이 크게 개선되었습니다. BPS는 6,014원으로 꾸준히 상승 중이나, 재무상태표상 부채 수준과 현금흐름표의 불일치가 관찰되어 외형 성장 대비 내실 강화가 필요한 시점입니다.