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코스피회사는 조선해양부문과 토건부문으로 사업을 구분하고 있으며, 조선해양부문에서는 초대형컨테이너선, LNG선, 원유운반선 등 선박 및 해양플랫폼을 건조·판매하고, 토건부문에서는 건축 및 토목공사를 수행하고 있습니다. 주요 종속회사는 선박 블록 제작 및 해양플랫폼 제작을 담당하는 해외 현지법인 등입니다.
실적 측면에서는 뚜렷한 턴어라운드와 높은 ROE를 기록하며 펀더멘털이 강화되었으나, 기술적 추세와 수급 상황은 매우 부정적입니다. 외국인과 기관의 이탈이 계속되고 있으며 가격이 주요 이동평균선을 모두 하회하고 있어 단기적인 낙관론은 위험합니다. 다만 과매도 구간 진입에 따른 기술적 반등 가능성은 열려 있으나, 중장기적으로는 수급 개선과 추세 전환 확인 후 접근하는 중립적인 관점을 유지합니다.
삼성중공업은 최근 3년간 매출 성장과 함께 흑자 전환에 성공했으며, 자산과 자본이 꾸준히 증가하고 있습니다. 2026년 1분기에도 매출과 영업이익이 전년 동기 대비 크게 개선되었습니다.
2023년부터 영업이익 흑자 전환 및 수익성 개선이 뚜렷함