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코스피대한항공은 여객사업, 화물사업, 항공우주사업을 주요 사업으로 영위하고 있으며, 1969년 설립 후 국내외 항공운송 및 항공우주 분야에서 지속적으로 성장해왔습니다. 여객사업은 국내외 여객 운송, 화물사업은 다양한 산업 및 소비재 화물 운송, 항공우주사업은 군용기 정비와 항공기 구조물 및 무인기 개발·제조를 주요 사업으로 하고 있습니다.
대한항공은 견조한 재무 구조와 안정적인 장기 수급(국민연금 보유 등)을 바탕으로 하방 경직성을 확보하고 있으나, 최근 실적 모멘텀이 다소 완만해지고 기술적 지표와 수급 신호가 혼조세를 보이고 있습니다. 3개월~1년 이상의 중장기 관점에서는 밸류에이션 부담이 크지 않고 하단 지지가 견고하나, 뚜렷한 폭발적 상승 모멘텀이 확인되기 전까지는 중립적인 시각에서 접근하는 것이 타당합니다.
대한항공은 지속적인 자산 규모 확대와 매출 성장을 기록하고 있으나, 최근 영업이익률 하락과 영업외비용 증가로 인해 당기순이익의 변동성이 커진 상태입니다. 외형 성장에도 불구하고 부채 비율이 여전히 높아 재무 구조 개선이 필요한 시점입니다.
자산 총계가 2021년 26.6조 원에서 2026년 1분기 53.3조 원으로 2배 가까이 급증함