HD현대마린엔진

071970

코스피

당사는 선박 엔진 및 엔진부품 분야를 주력으로 하는 기업으로, 디젤엔진과 이중연료 엔진을 중심으로 친환경 엔진 기술 개발에 힘쓰고 있습니다. 주요 사업은 선박용 저속엔진과 엔진 핵심 부품(크랭크샤프트, 터보차저) 생산 및 판매이며, 글로벌 시장에서 선박엔진의 주요 제조사로 자리매김하고 있습니다.

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종목 분석

81
신뢰도 90%

압도적인 수익성(ROE 33.7%)과 업종 평균 대비 현저히 낮은 밸류에이션이 강력한 중장기 투자 매력입니다. 현재 기술적으로는 하락 추세에 있으나 과매도 구간에 진입하여 외국인의 수급이 유입되고 있으므로, 분할 매수 관점에서 접근하여 기술적 반등과 실적 성장을 동시에 노리는 전략이 유효합니다.

2026.10.1941,700원
상단 58,000하단 38,000
2026.07.102026.08.272026.10.19
DECISION FACTORS

판단을 만든 5가지 요인

100
가치

해당 요인의 상세 설명을 준비하고 있습니다.

100
실적

2025년 기준 EPS 4,867원, ROE 33.7%로 매우 우수한 수익성을 증명하고 있으며, 재무상태표상 자본 구조와 이익의 질이 양호하여 실적 기반의 성장이 지속되고 있습니다.

50
추세

단기 및 중기 이동평균선이 모두 주가 아래에 위치한 역배열 하락 추세이나, 과매도 신호가 나타나며 바닥을 다지는 과정에 있습니다. RSI가 29.46으로 과매도 구간에 진입하였으며, OBV 또한 하락하며 가격과 동행하는 약세 흐름을 보이고 있으나 기술적 반등 임계점에 도달했습니다. 단기적으로는 42,550원 부근에서 지지력이 확인되며, 중기 저항선은 20일 이동평균선인 49,510원과 53,000원 부근에 형성되어 있습니다.

75
수급

기관의 순매도가 이어지는 가운데 외국인이 2026년 10월 8일 기준 47,732주를 순매수하며 수급 개선 신호를 보였고, 국민연금 보유 비중도 8.26%로 견조합니다.

75
이슈

해당 요인의 상세 설명을 준비하고 있습니다.

실적

2025년 기준 EPS 4,867원, ROE 33.7%로 매우 우수한 수익성을 증명하고 있으며, 재무상태표상 자본 구조와 이익의 질이 양호하여 실적 기반의 성장이 지속되고 있습니다.