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코스닥당사는 1985년 자동차 부품 제조를 목적으로 설립되어 2001년 코스닥시장에 상장된 기업입니다. 주요 사업은 DOOR MODULE, LATCH, HINGE, STRIKER 등 자동차 부품 생산이며, 현대, 기아 등 국내외 완성차 업체에 제품을 공급하고 있습니다.
피에이치에이는 낮은 PER과 PBR을 바탕으로 한 강력한 밸류에이션 매력과 안정적인 재무 구조를 갖추고 있습니다. 기술적으로는 단기 조정 국면에 있으나 펀더멘털이 견고하고 배당 매력이 뒷받침되어 중장기 관점에서 긍정적인 접근이 가능합니다.
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재무상태표상 자본총계가 꾸준히 증가하여 BPS가 43,257원에 이르렀으며, 손익계산서 기준 EPS 2,369원, ROE 5.41%로 안정적인 이익 창출력을 기록하고 있습니다. 영업현금흐름은 전반적인 이익 체력과 조화를 이루고 있으며 부채비율과 재무건전성 역시 안정적으로 관리되고 있습니다.
최근 주가는 11,000원대 중반에서 완만한 조정을 거치며 박스권 등락을 보이는 중장기 횡보 추세를 나타내고 있습니다. 5일 이동평균선 11,300원, 20일 이동평균선 11,213원이며 RSI는 35.1, MACD는 시그널선 하단에 위치하고 있습니다. OBV 지표는 완만한 횡보세를 보이며 가격과 동행하고 있습니다. 주요 지지선은 10,600원~10,700원 부근의 전저점이며, 저항선은 11,800원~12,000원의 단기 이평선 및 매물대 구간입니다.
최근 외국인과 기관의 수급이 혼조세를 보이는 가운데, 신용잔고율은 0.51%로 낮은 수준을 유지하여 신용에 의한 매물 압박은 제한적입니다.
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재무상태표상 자본총계가 꾸준히 증가하여 BPS가 43,257원에 이르렀으며, 손익계산서 기준 EPS 2,369원, ROE 5.41%로 안정적인 이익 창출력을 기록하고 있습니다. 영업현금흐름은 전반적인 이익 체력과 조화를 이루고 있으며 부채비율과 재무건전성 역시 안정적으로 관리되고 있습니다.