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코스닥본 회사는 1974년에 설립되어 건설기계 하부구동부품과 자동차 부품을 제조하며 성장했습니다. 주요 사업 부문으로는 건설기계부품 제조 및 판매가 있으며, 볼보그룹, HD건설기계 등 주요 고객을 대상으로 사업을 영위하고 있습니다. 또한 글로벌 시장 확대를 위해 중국, 일본, 인도, 미국 등에 현지 법인을 운영하고 있습니다.
흥국은 낮은 밸류에이션과 안정적인 배당 매력을 갖추고 있으나, 기술적 추세와 수급 모멘텀이 약화된 상태입니다. 펀더멘털의 급격한 악화 가능성은 낮지만 상방을 견인할 뚜렷한 촉매가 부족하므로 중장기 관점에서 중립적인 시각을 유지하며 보수적으로 접근하는 것이 타당합니다.
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2026년 3분기 기준 EPS 1,099원, BPS 10,653원을 기록하며 안정적인 펀더멘털을 유지하고 있습니다. ROE는 10.40%로 자본 효율성이 양호한 편이나, 건설기계 부품 업황의 성숙기에 진입함에 따라 과거 대비 외형 성장 속도는 다소 완만해진 상태입니다. 현금흐름과 재무구조는 전반적으로 안정적이나 이익 성장의 폭이 제한적입니다.
최근 5,030원 선을 기록하며 중기 이동평균선 하단에서 완만한 하락 압력을 받고 있습니다. 단기 반등 시도에도 불구하고 주요 저항선을 돌파하지 못하고 박스권 하단에서 횡보하는 국면입니다. 5일 이동평균선(5,072원)과 20일 이동평균선(5,184원)이 우하향하고 있으며, RSI는 30.5로 과매도 국면 진입 직전의 약세 흐름을 보입니다. MACD 오실레이터는 음의 값을 유지하며 하방 압력을 가리키고 있고, OBV 지표는 완만한 감소세를 보여 가격과 거래량 측면에서 뚜렷한 괴리는 나타나지 않고 있습니다. 하방으로는 직전 저점 부근인 4,950원~5,000원 구간이 일차적인 지지선으로 작용하며, 상방으로는 20일선과 직전 고점이 위치한 5,200원~5,350원 구간이 두터운 저항선으로 작용합니다.
외국인 투자자들은 최근 매도 우위를 보이고 있으며, 기관 매수세는 거의 유입되지 않아 수급 공백 상태가 이어지고 있습니다. 신용잔고율은 0.43% 수준으로 절대 수치는 낮으나 거래대금이 적어 수급 변동성에 취약할 수 있습니다.
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2026년 3분기 기준 EPS 1,099원, BPS 10,653원을 기록하며 안정적인 펀더멘털을 유지하고 있습니다. ROE는 10.40%로 자본 효율성이 양호한 편이나, 건설기계 부품 업황의 성숙기에 진입함에 따라 과거 대비 외형 성장 속도는 다소 완만해진 상태입니다. 현금흐름과 재무구조는 전반적으로 안정적이나 이익 성장의 폭이 제한적입니다.