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가치
해당 요인의 상세 설명을 준비하고 있습니다.
대한해운
005880
코스피당사는 해운업, 무역업, 광업, 건설업 등으로 사업을 구분하고 있으며, 19XX년에 설립되어 상장된 기업입니다. 주요 사업은 벌크선, LNG선, 탱커선을 통한 철광석, 천연가스, 원유 등 원재료의 해상 운송 서비스입니다.
QUANTYLAB VIEW
종목 분석
중립
55
대한해운은 낮은 밸류에이션과 안정적인 ROE를 바탕으로 한 자산 가치 매력이 유효하지만, 최근 거래량이 동반된 단기 조정과 뚜렷한 수급 주체의 부재로 인해 방향성이 명확하지 않습니다. 따라서 상하방 변동성이 공존하는 중립적인 관점에서 접근하는 것이 타당합니다.
2026.10.192,040원
상단 2,400하단 1,800
2026.07.102026.08.272026.10.19
DECISION FACTORS
판단을 만든 5가지 요인
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실적
2026년 3분기 기준 BPS 6,684원, EPS 560원, ROE 8.26%를 기록하며 안정적인 재무 구조를 유지하고 있습니다. 부채비율은 업종 내에서 양호한 수준을 관리하고 있으나, 영업이익 대비 영업현금흐름의 극적인 증가세는 제한적이어서 이익의 질은 안정적이나 폭발적인 성장성은 다소 부족합니다.
50
추세
최근 2,150원대 고점 형성 후 차익실현 매물이 출회되며 2,040원선으로 조정을 받았으나, 중기 이동평균선 위에서 완만한 추세를 유지하고 있습니다. 5일 및 20일 이동평균선이 수평 내지 완만한 우상향을 보이고 있으며, RSI는 44.9로 중립 영역에 위치하고 있습니다. OBV는 최근 가격 조화와 함께 횡보세를 보이며 매집과 분산이 혼조세를 이루고 있습니다. 하방으로는 1,980원 부근의 60일 이동평균선과 직전 저점 구간이 주요 지지선으로 작용하며, 상방으로는 2,150원~2,170원 구간이 강한 저항선으로 작용합니다.
50
수급
최근 외국인과 기관이 종목별로 매수와 매도를 반복하는 혼조세를 보이고 있으며, 신용거래 잔고율은 2%대 후반으로 안정적인 수준이나 뚜렷한 수급 주도권은 관찰되지 않습니다. 국민연금 보유 비중은 최근 공시 기준 3.0%로 조정되었습니다.
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이슈
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2026년 3분기 기준 BPS 6,684원, EPS 560원, ROE 8.26%를 기록하며 안정적인 재무 구조를 유지하고 있습니다. 부채비율은 업종 내에서 양호한 수준을 관리하고 있으나, 영업이익 대비 영업현금흐름의 극적인 증가세는 제한적이어서 이익의 질은 안정적이나 폭발적인 성장성은 다소 부족합니다.