동방

004140

코스피

당사는 전국 주요 항만 및 물류거점을 기반으로 항만하역, 육상·해상운송, 초중량물 운송·설치, 3자물류(3PL), 컨테이너터미널, 물류센터 운영 등 다양한 물류사업을 영위하고 있습니다. 지속적인 인프라 확충과 특수장비 도입을 통해 차별화된 물류서비스를 제공하며, 국내외 고객사와의 전략적 파트너십을 강화하고 있습니다.

물류사업항만하역육상운송해상운송초중량물운송설치3자물류컨테이너터미널물류센터운영항만하역서비스
QUANTYLAB VIEW

종목 분석

71
신뢰도 85%

극심한 저평가 국면(PBR 0.48배)에서 견조한 수익성(ROE 9.78%)이 확인되며, 기술적으로도 단기 반등 구간에 진입했습니다. 중장기적으로 밸류에이션 정상화에 따른 주가 상승 가능성이 높은 종목입니다.

2026.10.191,798원
상단 2,500하단 1,400
2026.07.102026.08.272026.10.19
DECISION FACTORS

판단을 만든 5가지 요인

100
가치

해당 요인의 상세 설명을 준비하고 있습니다.

75
실적

2025년 기준 ROE 10.36%, EPS 360원을 기록하며 안정적인 이익을 창출하고 있습니다. PBR 0.48배 수준으로 자산 가치 대비 극도로 저평가되어 있으며 재무 건전성도 양호합니다.

75
추세

장기 하락 추세 이후 단기 이동평균선을 상향 돌파하며 바닥권 탈출을 시도하는 회복 국면입니다. 5일(1,802원) 및 20일(1,795원) 이동평균선이 현재가 위에 위치하며 정배열 초입 단계에 있습니다. RSI는 59.0으로 적정한 상승 동력을 보유하고 있으며, OBV는 완만하게 상승하며 매집 신호를 보입니다. 단기 지지선은 1,750원 부근이며, 중장기 저항선은 2,100원 및 120일 이동평균선인 2,077원 부근에 형성되어 있습니다.

50
수급

최근 외국인과 기관의 순매수세가 엇갈리는 혼조 양상을 보이고 있으나, 공매도 잔고 및 비율이 매우 낮아 수급적 부담은 거의 없습니다.

50
이슈

해당 요인의 상세 설명을 준비하고 있습니다.

실적

2025년 기준 ROE 10.36%, EPS 360원을 기록하며 안정적인 이익을 창출하고 있습니다. PBR 0.48배 수준으로 자산 가치 대비 극도로 저평가되어 있으며 재무 건전성도 양호합니다.