현대차증권, 채권사업 축소·IB 2본부 재편
현대차증권이 지난해 고유계정 투자와 채권 중개를 담당하던 채권사업실을 대폭 축소했다. 기존 IB본부는 구조화금융본부로 전환하고 기업금융본부를 신설했으며, DCM1·2팀과 커버리지1·2팀을 배치해 조직을 2본부 체제로 재편했다.
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코스피당사는 금융투자업을 영위하는 회사로, 퇴직연금사업에서 시장지배적 위치를 확보하고 있으며, WM(자산관리), S&T(세일즈&트레이딩), IB(투자은행) 등 주요 사업부문을 운영하고 있습니다. 2025년 3월 유상증자를 통해 자본을 확충하였고, AI 기술 도입 및 디지털 전환을 통해 차별화된 금융서비스와 자산관리 역량을 강화하고 있습니다.
현대차증권이 지난해 고유계정 투자와 채권 중개를 담당하던 채권사업실을 대폭 축소했다. 기존 IB본부는 구조화금융본부로 전환하고 기업금융본부를 신설했으며, DCM1·2팀과 커버리지1·2팀을 배치해 조직을 2본부 체제로 재편했다.
현대차증권의 별도 운용수익이 621억원에서 32억원으로 95% 감소했다. 채권 평가손실이 주요 원인으로 지목된 가운데, 부동산 PF 익스포저를 줄였지만 저분양 본PF가 남아 이자 비용과 차환 부담이 이어지고 있다.
현대차증권이 10월 중 차세대 시스템 전환을 완료하고 대고객 채널을 전면 개편하며 디지털 경쟁력 강화에 속도를 낸다. 지난달 단행한 조직개편에 이어 핵심 IT 인프라 혁신을 마무리하고, 배형근 대표 체제에서 경영 쇄신과 서비스 고도화에 나선다. 이번 시스템 전환과 조직개편이 실제 수익성 개선과 고객 확보로 이어지는지가 향후 주요 변수다.
현대차증권은 지난 10년간 수익원을 지속적으로 확대해 왔으나 영업이익의 변동성은 여전히 해소되지 못한 상태입니다. 2010년대 후반에는 수수료와 이자수익이 실적을 주도했으나, 최근에는 투자은행(IB)과 운용, 투자중개 부문이 교차하며 실적을 지탱하는 구조를 보이고 있습니다. 수익원 다변화 노력에도 불구하고 이익의 변동성을 낮추고 안정적인 수익 체계를 구축하는 것이 주요 과제로 나타났습니다.
현대차증권 리서치센터의 새로운 수장으로 자동차 산업 분야의 전문성을 갖춘 베스트 애널리스트가 선임되었다. 이번 인사는 자동차 산업에 대한 전문성을 바탕으로 리서치 역량을 강화하기 위한 조치로 풀이된다.
홈플러스가 법원의 회생계획안 인가를 받았으나 전단채 투자자들의 자금 회수 기간이 2032년부터 2037년까지로 매우 길게 설정되었습니다. 이에 금융감독원은 불완전판매 여부를 확인하여 피해 투자자를 대상으로 신영증권, 하나증권, 현대차증권의 선배상 후정산 방안을 검토하고 있으며 관련 증권사들의 배상 책임 범위가 주요 쟁점이 될 예정입니다.
현대차증권이 코스콤과 토큰증권(STO) 플랫폼 사업 추진을 위한 업무협약을 체결하고 사업 기반 마련에 나섰다. 양사는 토큰증권 제도 시행을 앞두고 공동플랫폼 이용을 위한 시스템 구축 및 관련 사업 전반의 협력을 강화할 예정이다. 현대차증권의 합류로 코스콤 공동플랫폼 참여사는 총 13곳으로 늘어나며 STO 생태계 확장이 가속화될 전망이다.
현대차증권의 자산운용 순영업수익이 78.4% 급감하고 IB 수익 또한 33.9% 감소하며 리테일 부문의 성장 효과가 상쇄되는 실적 악화가 나타났습니다. 이에 대응하여 파생 및 리서치 부문에 이어 IB 조직까지 전면 개편함으로써 사업 경쟁력을 강화하고 사업 다각화를 통한 수익 구조 개선 및 경영 돌파구 마련에 나섰습니다.
현대차증권 임원 4명이 조합 계정에 묶여 있던 우리사주 5만 5천여 주를 개인 명의로 인출하며 주식 처분 가능성이 제기되었다. 해당 주식은 지난해 공모 유상증자 과정에서 임직원들이 인수한 물량으로 확인되었다. 이번 인출 조치는 향후 잠재적 매도 물량인 오버행 이슈를 유발할 수 있으며, 경영진의 기업 가치 판단에 대한 지표로 해석될 수 있다.
현대차증권이 한국벤처투자가 추진하는 105억원 규모의 국민안전산업펀드 1호 운용사로 최종 선정됐다. 이번 펀드는 정부 출자금 50억원과 민간 출자금 55억원을 매칭해 조성되며, 행정안전부의 모태펀드 국민안전계정을 통해 재난안전 분야 유망기업을 발굴하고 투자할 예정이다. 현대차증권은 펀드 조기 결성 가능성과 운용 실적 등 종합적인 심사 과정을 통해 운용사로 낙점됐다.