해당 요인의 상세 설명을 준비하고 있습니다.
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코스피당사는 종합무역상사로 1960년대 설립되어 상장된 이후 철강, 석유화학, 에너지, 기계 등 다양한 무역/유통, 물류, 제조, 신사업 부문을 영위하고 있습니다. 주요 사업은 철강·석유화학 등 무역/유통, 수입자동차 PDI 및 하역·운송 등 물류, 해상풍력 하부구조물 제조, 전기차·태양광·헬스케어 등 신사업으로 구성되어 있습니다.
자산 가치 대비 매우 저렴한 가격과 기관의 매수세가 긍정적이나, 외국인 이탈과 낮은 수익성이 리스크 요인입니다. 중장기적으로는 저평가 해소를 기대할 수 있으나, 외국인 수급 전환 여부를 확인하며 접근하는 것이 바람직합니다.
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PBR 0.41배와 PER 11.14배로 자산 가치 대비 저평가되어 있습니다. ROE는 3.68%로 수익성이 높지는 않으나, BPS 6,576원을 바탕으로 한 재무적 기초 체력은 견고합니다.
최근 저점 대비 반등하며 단기 및 중기 이동평균선을 차례로 돌파하는 우상향 전환 흐름을 보이고 있습니다. 5일선(3,047원)이 20일선(2,860원)과 60일선(2,735원) 위에 위치하며 정배열을 형성 중입니다. RSI는 69.38로 과매수권에 근접했으나, OBV가 상승 추세를 유지하며 가격 상승을 뒷받침하고 있습니다. 주요 지지선은 2,800원 부근이며, 단기 저항선은 3,350원, 중장기 저항선은 4,000원대로 설정됩니다.
최근 기관의 대규모 순매수가 이어지고 있으나, 외국인의 대량 매도세가 맞물려 수급 불균형이 나타나고 있습니다. 신용잔고율은 약 14.85%로 다소 높은 편입니다.
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PBR 0.41배와 PER 11.14배로 자산 가치 대비 저평가되어 있습니다. ROE는 3.68%로 수익성이 높지는 않으나, BPS 6,576원을 바탕으로 한 재무적 기초 체력은 견고합니다.