대원강업

000430

코스피

당사는 자동차용 스프링 및 시트 제품을 전문으로 생산·공급하는 자동차 부품사업을 영위하고 있으며, 7개국 13개 거점에 사업장을 운영하고 있습니다. 주요 제품은 코일스프링, 판스프링, 스테빌라이저바 등 서스펜션 스프링 전 제품과 자동차용 시트이며, 현대자동차·기아 등 국내외 완성차 업체에 공급하고 있습니다. 전기차 전환 등 미래 모빌리티 변화에 대응하여 전동화연구소를 설립하고 신기술 개발에 주력하고 있습니다.

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QUANTYLAB VIEW

종목 분석

62
신뢰도 85%

자산 가치 대비 주가가 매우 저렴한 저평가 구간임에도 불구하고, 기술적 추세 하락과 외국인 수급 이탈로 인해 방향성이 불분전한 상태입니다. 중장기적 관점에서는 매력적이나 단기적으로는 추세 전환 확인이 필요한 중립적 구간입니다.

2026.10.194,195원
상단 5,800하단 3,600
2026.07.102026.08.272026.10.19
DECISION FACTORS

판단을 만든 5가지 요인

100
가치

해당 요인의 상세 설명을 준비하고 있습니다.

75
실적

BPS 9,057원, EPS 587원으로 재무 구조는 안정적이나 영업현금흐름의 구체적인 수치는 확인 가능한 데이터가 부족합니다. ROE는 6.54% 수준입니다.

25
추세

단기 및 중기 이동평균선을 차례로 이탈하며 하락 추세를 형성하고 있습니다. RSI는 30.49로 과매도권에 진입했으며, OBV는 6,483,527로 가격 하락과 동행하며 감소하는 추세를 보이고 있습니다. 단기적으로 4,000원 부근의 지지선과 4,700원 부근의 저항선이 형성되어 있습니다.

25
수급

외국인의 지속적인 매도세가 관찰되는 반면, 신용잔고율은 0.64%로 매우 낮아 수급적 과열 우려는 낮습니다.

75
이슈

해당 요인의 상세 설명을 준비하고 있습니다.

실적

BPS 9,057원, EPS 587원으로 재무 구조는 안정적이나 영업현금흐름의 구체적인 수치는 확인 가능한 데이터가 부족합니다. ROE는 6.54% 수준입니다.