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가치
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KR모터스
000040
코스피당사는 국내 유일의 250cc~700cc급 고배기량 자체엔진을 보유한 이륜차 제조사로, 125cc 이하 저배기량 내수와 250cc 이상 고배기량 해외시장에 주력하고 있습니다. 2023년 대만 SYM사와 국내 독점 유통계약을 체결하여 SYM 럭셔리스쿠터를 출시하였으며, 전기이륜차(EV)와 다양한 신제품도 지속적으로 선보이고 있습니다.
QUANTYLAB VIEW
종목 분석
부정
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펀더멘털 측면의 구조적 적자가 장기화되고 있고 기술적 흐름 역시 하락 추세에서 벗어나지 못하고 있습니다. 실적 개선에 대한 근거가 부족하고 수급 또한 긍정적인 신호를 보여주지 못하고 있어, 보수적인 접근이 필요합니다.
2026.10.19992원
상단 1,200하단 850
2026.07.102026.08.272026.10.19
DECISION FACTORS
판단을 만든 5가지 요인
0
실적
최근 연간 EPS가 지속적으로 마이너스(-)를 기록하고 있으며, 2025년 기준 ROE가 -4.97%로 이익 창출 능력이 상실된 상태입니다. BPS는 2,530원이나 실질적인 현금흐름 개선이 뒷받침되지 않아 재무 리스크가 높습니다.
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추세
주가는 하락 추세 속에서 등락을 거듭하고 있으며, 중장기적으로 1,000원대 초반의 저항선을 넘지 못하는 약세가 이어지고 있습니다. 이동평균선이 역배열 상태이며, OBV 수치는 박스권 내에 머물러 있어 추세 반전을 위한 에너지 응집이 부족한 것으로 판단됩니다. 주요 지지선은 900원 초반대이며, 1,100원 근처가 강한 저항선으로 작용하고 있습니다.
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수급
수급 주체가 부재하며, 단기 매매가 빈번한 개인 비중이 높아 추세적 상승 동력이 매우 부족한 상황입니다.
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이슈
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최근 연간 EPS가 지속적으로 마이너스(-)를 기록하고 있으며, 2025년 기준 ROE가 -4.97%로 이익 창출 능력이 상실된 상태입니다. BPS는 2,530원이나 실질적인 현금흐름 개선이 뒷받침되지 않아 재무 리스크가 높습니다.